배터리 시리즈

배터리 시리즈 다이캐스팅 금형이란 무엇이며 에너지 신산업에서 어떤 역할을 합니까?

배터리 시리즈 다이캐스팅 금형의 기본 정의
배터리 시리즈 다이캐스팅 금형 다양한 배터리 쉘, 배터리 모듈 브래킷, 배터리 하단 브래킷, 배터리 팩 연결 부품 및 기타 구조 부품 생산에 특별히 사용되는 다이캐스팅 금형을 참조하십시오. 일반적으로 알루미늄 합금, 마그네슘 합금 등 경량 소재를 기반으로 합니다. 고압 하에서 금형 캐비티에 액체 금속을 주입함으로써 금형은 복잡한 구조와 높은 치수 정확도를 가진 부품의 성형을 단시간에 완료할 수 있습니다. 이러한 유형의 금형은 주로 전원 배터리, 에너지 저장 배터리 및 배터리 시스템과 관련된 주요 금속 구조 부품에 사용됩니다.

에너지 신산업의 구조적 수요가 금형 개발을 주도
신에너지 차량 및 에너지 저장 장비의 지속적인 홍보로 인해 전력 배터리 시스템 생산 능력의 확장으로 인해 쉘, 모듈 랙 및 배터리 커넥터와 같은 다이캐스팅 부품에 대한 높은 요구 사항이 직접적으로 발생했습니다. 배터리 다이캐스팅 금형은 이 과정에서 구조적 정확성과 성형 효율성이라는 두 가지 작업을 수행하며 재료 성형과 제품 구조 구현을 연결하는 핵심 프로세스 링크입니다. 예를 들어, 신에너지 자동차용 배터리 팩 쉘은 고강도, 우수한 방열성, 낮은 중량 및 어느 정도의 기밀성을 요구합니다. 이러한 성능 지표는 금형의 설계 수준과 가공 정확도에 따라 크게 달라집니다.

Ningbo NKT Tooling Co., Ltd.의 배터리 금형 분야 참여
Ningbo NKT Tooling Co., Ltd.는 2009년부터 알루미늄, 마그네슘 및 아연 합금 금형의 설계 및 제조에 주력해 왔으며 점차 신에너지 배터리 쉘용 다이캐스팅 금형 분야에서 더 많은 경험을 축적해 왔습니다. NKT Tooling은 6,000제곱미터 규모의 현대식 제조 공장과 80명 이상의 기술 팀을 바탕으로 매년 배터리 시스템용 고정밀 금형 수백 세트를 생산하여 자동차, 에너지 저장 장비, 산업 전력 시스템 등 다양한 산업 분야의 고객에게 서비스를 제공할 수 있으며 다양한 응용 요구 사항에 따라 구조 최적화 제안 및 다이캐스팅 솔루션을 제공할 수 있습니다.

배터리 다이캐스팅 금형의 일반적인 적용 구조
이러한 유형의 금형은 전원 배터리 쉘, 모듈 브래킷, 냉각 베이스 플레이트 및 배터리 연결 엔드 플레이트와 같은 주요 구조 부품을 제조하는 데 종종 사용됩니다. 이러한 구조 부품은 종종 큰 벽 두께 변화, 많은 구조적 리브 및 복잡한 조립 인터페이스의 특성을 가지므로 금형의 게이트 시스템, 배기 방법, 냉각 레이아웃 등에 대한 높은 요구 사항을 제시합니다. 예를 들어 통합 배터리 팩 쉘은 금형에 넓은 면적의 성형 기능과 우수한 흐름 충진 제어 기능이 모두 필요합니다.

재료와 공정이 금형 성능에 미치는 영향
배터리 시리즈 다이캐스팅 금형은 다이캐스팅 공정 중 알루미늄 및 마그네슘 합금으로 인해 발생하는 열충격 및 마모 문제에 대처하기 위해 대부분 H13 및 8407과 같은 고강도 열간 가공 금형강으로 만들어집니다. 가공 기술 측면에서 금형 수명과 다이캐스팅 부품의 정확성을 향상시키기 위해 금형 제조에는 여러 가지 열처리, 표면 강화(예: 질화, PVD 코팅) 및 CNC 정밀 가공이 필요합니다. NKT Tooling은 이러한 링크에 여러 개의 고속 머시닝 센터와 열처리 장비를 갖추고 있어 금형 구조와 성능이 다이캐스팅 생산 라인의 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

신에너지 배터리의 안전성과 성능에 있어 금형의 보조적 역할
전원 배터리 시스템은 안전 및 열 관리에 대한 높은 요구 사항을 가지고 있습니다. 금형의 성형 품질은 다이캐스팅 부품의 밀봉, 구조적 완전성 및 방열 능력에 직접적인 영향을 미칩니다. 최적화된 구조, 과학적인 흐름 채널 및 원활한 배기를 갖춘 금형은 제품의 내부 기공, 냉간 폐쇄 및 변형 문제를 줄여 배터리 모듈의 안전성과 수명을 향상시킬 수 있습니다. 이러한 간접적인 지원은 에너지신산업에서 금형이 무시할 수 없는 역할 중 하나이다.

배터리 금형의 지속 적용 동향
신에너지 산업이 표준화와 통합을 향해 나아가면서 배터리 다이캐스팅 금형도 '멀티 캐비티', '모듈화', '편리한 금형 교체' 방향으로 점차 발전하고 있습니다. 일부 고객은 빠른 금형 변경, 온라인 감지 및 자동 디버깅과 같은 요구 사항을 제시하기 시작했으며, 이로 인해 금형 제조 회사는 구조 설계 및 처리 방법을 지속적으로 최적화하게 되었습니다. NKT Tooling은 또한 고객에게 보다 효율적인 금형 솔루션을 제공하기 위해 디지털 설계 소프트웨어 및 시뮬레이션 분석 도구를 통해 제품 반응성을 향상시키고 있습니다.

배터리 다이캐스팅 금형에 정기적인 유지 관리 또는 부품 교체가 필요한지 어떻게 판단합니까?

금형 표면에 피로균열이 나타나는지 관찰
배터리 다이캐스팅 금형 고온, 고압의 조건에서 장시간 운전하면 표면에 열피로 균열이 생기기 쉽습니다. 이러한 균열은 대부분 금형 캐비티 표면이나 파팅면 가장자리를 따라 점차적으로 발생합니다. 처음에는 육안으로 식별하기 어렵지만 일단 깊어지면 다이캐스팅의 성형 품질에 영향을 미치기 쉽습니다. 생산 과정에서 다이캐스팅 표면에 미세한 균열이 발견되거나 금형을 분해한 후 균열선이 관찰되는 경우 균열이 수리할 수 없는 수준까지 확대되는 것을 방지하기 위해 적시에 유지 관리를 수행해야 합니다.

다이캐스팅의 치수안정성 변화를 확인
금형 마모 또는 느슨한 위치 지정 메커니즘은 다이캐스팅의 치수 편차를 유발하며, 특히 높은 매칭 정확도가 요구되는 배터리 쉘과 같은 구조 부품의 경우 더욱 그렇습니다. 약간의 오류라도 조립에 영향을 미칠 수 있습니다. 정상적인 생산 과정에서 다이캐스팅의 치수 공차가 점차 경계에 접근하고 있거나 다양한 제품 배치의 일관성이 감소하는 것으로 밝혀지면 이는 금형 위치 결정 핀, 가이드 기둥 및 코어와 같은 주요 구성 요소가 마모될 수 있음을 의미하며 수리 또는 교체가 필요한지 적시에 확인해야 합니다.

금형 배기 시스템이 방해받지 않는지 확인
배기 홈과 배기 구멍은 금형 캐비티 내부의 가스가 적시에 배출될 수 있는지 여부를 결정하는 금형의 중요한 보조 구조입니다. 배기 시스템이 탄소 침전물과 금속 잔류물로 막히면 다이캐스팅의 기공 및 콜드 셧 등의 결함이 발생합니다. 다이캐스팅에 기공 결함이 자주 발생하는지 정기적으로 관찰하여 금형 배기 시스템을 청소해야 하는지 판단하는 기준으로 사용할 수 있습니다. 또한, 금형 배기 홈이 거칠어지거나 무너진 경우에도 연마 또는 수리가 필요합니다.

금형 냉각 시스템의 효율 저하를 모니터링
배터리 다이캐스팅 금형은 대부분 온도 조절을 위해 내부 냉각수 회로를 사용하여 성형 온도를 안정적으로 유지하고 금형 수명을 연장합니다. 냉각 시스템에 스케일 막힘, 파이프라인 노후화 또는 누출과 같은 문제가 있는 경우 냉각이 고르지 않아 다이캐스팅 변형이 발생하거나 금형의 국지적인 온도 상승이 과도하게 발생합니다. 정기적인 온도 측정을 통해 금형의 각 부분의 온도 분포가 비정상인지 분석하고, 냉각 시스템의 유지 보수 또는 교체가 필요한지 여부를 판단합니다.

금형 이동 부품이 지연되거나 끼어 있는지 확인하십시오.
배터리 금형의 일반적인 움직이는 부품에는 코어 풀 슬라이더, 푸시로드, 이젝터 등이 포함됩니다. 이러한 구조는 금형을 열고 닫을 때마다 반복적으로 작동하며 마모되거나 윤활이 부족하기 쉽습니다. 움직임이 원활하지 않으면 금형 걸림, 금형 이탈, 취출 불량 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 작업자는 다이캐스팅 공정 중에 슬라이더의 불완전 배출 및 느린 복귀가 자주 발생하는지 주의를 기울여야 하며 가이드 레일, 리미트 메커니즘, 스프링 및 기타 부품을 즉시 검사해야 합니다.

금형의 생산 및 사용 주기와 수명 한도를 정기적으로 추적합니다.
설계 초기에 각 배터리 다이캐스팅 금형 세트는 일반적으로 100,000개 금형, 150,000개 금형 등과 같은 생산 금형 시간을 기준으로 이론적 서비스 수명 세트를 갖습니다. 생산 횟수가 증가함에 따라 금형 열 부하가 축적되고 구조적 피로가 불가피합니다. 따라서 Ningbo NKT Tooling Co., Ltd.에서는 일반적으로 고객이 금형 사용 기록 계정을 설정하고 누적 금형 시간을 정기적으로 확인하며 사용 상한에 접근할 때 전체 수리 또는 부품 교체가 필요한지 사전 평가할 것을 권장합니다.

전문적인 테스트 방법을 사용하여 내부 마모를 확인하세요.
금형의 일부 마모 위치(예: 깊은 캐비티 바닥 및 코어 바닥)는 일상적인 사용에서 직접 관찰하기 어렵습니다. 이때 3좌표 측정 장비, 레이저 스캐너 또는 산업용 내시경과 같은 장비를 사용하여 금형 캐비티 마모 깊이 및 동심도 변화와 같은 매개변수를 분석하여 마모된 부품의 재처리 또는 교체가 필요한지 여부를 판단할 수 있습니다. Ningbo NKT Tooling Co., Ltd.는 또한 고객이 금형의 서비스 수명을 연장할 수 있도록 금형이 고객에게 배송된 후 관련 기술 지원 및 정기 검사 제안을 제공합니다.

다이캐스팅 부품의 표면 이상 현상 조기 경고
금형이 부분적으로 손상되거나 마모되거나 느슨하게 조립되면 다이캐스팅 부품에 비정상적인 버, 플래시, 변형, 표면 긁힘 및 기타 문제가 발생하는 경우가 많습니다. 특히, 배터리 쉘과 같은 구조 부품은 외관에 대한 요구 사항이 높으며, 다이캐스팅 부품의 미묘한 결함은 금형 유지 관리의 첫 번째 신호로 활용되어야 합니다. 이는 금형의 건전성을 판단하기 위한 보완적 근거로 품질 검사 부서의 데이터 피드백과 결합될 수 있습니다.

체계적인 금형 유지관리 계획 수립
정기적인 유지 관리는 배터리 다이캐스팅 금형의 성능을 보장하는 중요한 방법입니다. 일반적으로 금형 캐비티 청소, 액세서리 점검, 슬라이딩 메커니즘 윤활, 커넥터 조임, 탈형 표면 연마와 같은 단계가 포함됩니다. Ningbo NKT Tooling Co., Ltd.는 금형 구조의 복잡성과 사용 빈도에 따라 매일, 매주, 매월 다양한 수준의 유지 관리 내용을 공식화하여 금형이 항상 안정적인 상태를 유지하고 갑작스러운 고장으로 인한 생산 중단 위험을 줄일 것을 권장합니다.